Quietschen im Motorraum. Was kann das sein?

Ohne das Auto gesehen zu haben tippe ich mal auf den Keilriemen. Ist das Quietschen so eine Art zwitschern / pfeiffen? Hast du eine Klimaanlage im Auto?
Wie viele Kilometer hat dein Golf runter? Könnte auch der Zahriemen sein. Hast du schon mal einen Zahnriemenwechsel machen lassen?

Also wenn nur der Keilriemen gewechselt werden muss halten sich die Reparaturkosten in Grenzen. Beim Wechsel des Zahnriemen wirds schon etwas teurer. Ich würde aber auf jeden Fall bei deinem Freundlichen vorbeischauen und nen Kostenvoranschlag besorgen. Wartest du mit einer Reparatur zu lange, können unter Umständen teure Nachfolgekosten entstehen, wenn andere Teile deines Autos dadurch kaputt gehen. Kommt immer darauf an, was sonst noch so alles dran hängt.

Zusmmengefasst: Keilriemen nicht soo schlimm, Zahnriemen hingegen sehr schlimm. Reißt der kanns im schlimmsten Fall nen Motorschaden geben!

Mein Tipp: Werkstatt!

Hey, das klingt ja echt nervig! Ein Quietschen im Motorraum kann verschiedene Ursachen haben, gerade bei einem Golf 4. Da es bei Kälte auffällt, würde ich als Erstes an den Keilriemen (oder Multiriemen) denken. Der kann bei niedrigen Temperaturen schon mal trocken werden und dann quietschen, vor allem wenn er älter ist oder die Spannung nicht mehr optimal ist. Schau mal, ob der Riemen Risse hat oder sich irgendwie locker anfühlt – aber vorsichtig, nicht dass du dir die Finger klemmst!

Eine andere Möglichkeit wäre die Wasserpumpe oder die Lichtmaschine, wenn deren Lager anfangen zu verschleißen. Das würde auch erklären, warum es mal beim Starten da ist und mal nicht – je nachdem, wie die Teile gerade belastet werden. Die Lüftungsgeschichte könnte ein Hinweis auf den Lüftermotor oder irgendwas in der Nähe sein, aber das ist eher spekulativ.

Muss das repariert werden? Kommt drauf an. Wenn’s nur der Riemen ist, würde ich das nicht ewig ignorieren, weil er irgendwann reißen könnte – und dann stehst du dumm da. Teuer wird’s wahrscheinlich nicht, wenn du’s selbst machen kannst (Riemen plus Spanner vielleicht 50-100 Euro), in der Werkstatt eher 150-200 Euro. Wenn’s aber die Wasserpumpe oder Lichtmaschine ist, kann’s schnell Richtung 300-500 Euro gehen, je nach Werkstatt und Region.

Mein Tipp: Fahr mal zu einem Kumpel, der sich auskennt, oder zu einer freien Werkstatt und lass es kurz checken. Hör dir das Quietschen nochmal genau an – kommt’s eher von vorne, hinten, links, rechts? Das hilft bei der Diagnose. Und bis dahin: Nicht panisch werden, aber auch nicht ewig warten.

Hey, prüf doch mal ob es nur bei eingeschalteter Lüftung oder Klimaanlage auftritt. Dann könnte es auch vom Klimakompressor oder der Umlenkrolle kommen. Am besten mal Motorhaube aufmachen und jemanden Gas geben lassen. Dann hörst du vielleicht genauer woher das Geräusch kommt. Wenn du unsicher bist besser ab in die Werkstatt – lieber jetzt ein paar Euro für die Reparatur ausgeben als später richtig viel.

Das Geräusch kann auch von der Lichtmaschine kommen. Beobachte das mal, wenn das Quietschen beim Einschalten der Lüftung oder anderer Verbraucher (z. B. Scheinwerfer) lauter wird, kommt es definitiv von der Lichtmaschine. Die wird bei Kälte stärker beansprucht wenn die Batterie mehr geladen werden muss. Wenn es die Lichtmaschine ist könnte es teuer werden, je nachdem was getauscht werden muss. Kann aber auch nur ein Lager defekt sein.

Ich hatte bei meinem Golf 4 mal ein ähnliches Problem. Bei mir war es der Riemenspanner. Der bringt die Spannung auf den Keilrippenriemen. Wenn der nicht mehr richtig arbeitet quietscht es auch, gerade bei Kälte.
Fahr mal zum Freundlichen und lass es checken. Aber nicht zu lange warten, nicht dass noch was anderes beschädigt wird. Dann wird es in der Werkstatt nur noch teurer!

Hey, das könnte der Keilriemen oder der Keilrippenriemen sein. Gerade bei kalten Temperaturen kann der anfangen zu quietschen, wenn er nicht mehr richtig gespannt ist oder porös wird. Ist oft ein Verschleißteil.
Falls es wirklich der Riemen ist solltest du ihn bald prüfen (lassen), denn wenn der reißt kann das zu Folgeschäden führen. Die Kosten für einen Austausch sind aber in der Regel überschaubar, so um die 100-200 Euro je nach Werkstatt.

Das Geräusch kann von vielen Teilen im Motorraum kommen. Mach doch mal bei laufendem Motor die Haube auf und versuche das Geräusch zu lokalisieren. Sieh dir auch mal den Keilriemen an. Sehr wahrscheinlich wird’s der sein oder ein bewegliches Teil davon (Umlenkrolle). Wenn du Glück hast muss nur der Keilriemen gespannt werden und das Geräusch ist weg. Wenn du Pech hast muss der Keilriemen oder die Spannrolle getauscht werden. Aber selbst das sollte bei einem 4er Golf nicht die Welt kosten. Schätze mal so um die 100 EUR.

Ein gut gemeinter Ratschlag von mir. Eigentlich hilft es nur sich das Auto vor Ort anzuschaun. Alle Spekulationen es könnte dies oder auch das sein bringen doch eh nichts, denn im Nachhinein stellt sich meist eh etwas anderes heraus. Entweder du fährst einfach so auf gut Glück weiter, akzepierst die Quietschgeräusche und nimmst einen größeren Schaden in Kauf oder du suchst dir ne ordentliche Werkstatt und lässt das prüfen. Dann hast du Gewissheit!